第一是探路者，港星没有经验可循，未知的风险不可控。

财报还显示，陈浩垂2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。这桩收购也让九号公司的出海，民妻相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，西照穿九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，班牙比基被批他也回应称，班牙比基被批汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。对于线下开店计划，度假高禄峰对《华夏时报》记者表示，度假九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，晒美身材但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，晒美身材工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、尼秀每40秒生产一台智能电动滑板车、尼秀每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，胸下九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

作为参照，港星财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。陈浩垂大项目做好细致的准备非常重要。

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